乌伊岭| 乐山| 鄂州| 沙县| 闻喜| 祁县| 南宁| 路桥| 金昌| 东海| 田阳| 高淳| 永胜| 南岳| 山海关| 泌阳| 邱县| 新田| 弓长岭| 巴马| 蚌埠| 文登| 西乡| 云集镇| 淮北| 怀来| 文县| 华池| 刚察| 色达| 景宁| 乌审旗| 康马| 思茅| 新荣| 辰溪| 吐鲁番| 寿宁| 铜陵市| 察布查尔| 尼勒克| 舟曲| 吉木萨尔| 余干| 太白| 莘县| 兰考| 华亭| 察哈尔右翼前旗| 鹿寨| 澄城| 宁陕| 阿勒泰| 汾阳| 都兰| 正阳| 松原| 常德| 六盘水| 界首| 石台| 武乡| 蚌埠| 淳安| 大邑| 电白| 恩施| 灌阳| 金秀| 呼玛| 独山| 永吉| 拜城| 邵武| 玛曲| 广饶| 重庆| 衢江| 策勒| 南票| 乐清| 巨鹿| 夏河| 海沧| 黔江| 五通桥| 和顺| 景洪| 金佛山| 寿宁| 西充| 德州| 固阳| 岱山| 巴楚| 北流| 沂水| 新龙| 四平| 开化| 巴林左旗| 沧县| 蒲城| 芷江| 剑河| 阳信| 获嘉| 贵溪| 茂县| 兴山| 永兴| 工布江达| 尚义| 镶黄旗| 高州| 壶关| 福山| 长春| 达坂城| 湖南| 茶陵| 通化县| 射阳| 靖州| 大竹| 汕尾| 甘肃| 维西| 建德| 太原| 黑水| 宁津| 寿宁| 西充| 镇巴| 加格达奇| 天水| 八宿| 云安| 新丰| 石嘴山| 盱眙| 喜德| 双牌| 巧家| 林西| 东台| 曲江| 改则| 通许| 林州| 扎赉特旗| 滕州| 长顺| 乌海| 鄂托克前旗| 即墨| 庆云| 邢台| 保靖| 澄迈| 大同市| 金佛山| 宁国| 雷山| 古田| 赣州| 霍城| 东台| 长春| 湘潭市| 扬州| 滕州| 丽水| 宜阳| 烈山| 天水| 云林| 昆明| 遂川| 宜君| 镇坪| 大渡口| 雷波| 勉县| 普宁| 仁布| 南部| 平利| 隆子| 海南| 抚顺市| 宝清| 甘谷| 班戈| 托里| 涞水| 竹山| 屏南| 邓州| 商水| 富平| 平邑| 叙永| 大渡口| 祁阳| 烟台| 泌阳| 陈仓| 长沙| 道孚| 遵义县| 电白| 当涂| 高要| 贵德| 德兴| 营山| 托克逊| 望都| 龙胜| 诏安| 寿县| 衡水| 雄县| 环县| 巍山| 当涂| 龙南| 西山| 黑河| 碾子山| 洪泽| 南丰| 弥渡| 青龙| 歙县| 孙吴| 始兴| 萝北| 金阳| 丁青| 阳高| 琼结| 华蓥| 白沙| 双牌| 靖州| 五营| 和县| 乌拉特前旗| 珊瑚岛| 龙山| 兴山| 海门| 瓯海| 永清| 馆陶| 林周| 弥勒| 曲阳| 攀枝花| 苏州| 旅顺口| 百度

私烟是“超买”? 丁守中:蔡英文你是学法律的吗?

2019-08-18 16:04 来源:网易新闻

  私烟是“超买”? 丁守中:蔡英文你是学法律的吗?

  百度各型病毒性肝炎临床表现相似,主要表现为疲乏、食欲减退、厌油、肝功能异常等,部分病人可出现黄疸。不难想象,设计寿命大大提升的中国空间站将有更为充足的“舞台时间”,去演绎更多精彩的“传奇剧目”。

原标题:上海发布“旅游30条”打造世界著名旅游城市  原标题:上海发布“旅游30条”打造世界著名旅游城市  记者从6日举办的上海市政府新闻发布会上获悉,上海已于日前发布《关于促进上海旅游高品质发展加快建成世界著名旅游城市的若干意见》,对标国际最高标准、最好水平,加快旅游供给侧结构性改革。”上海中心大厦相关负责人介绍。

  8月9日,记者从沈抚新区管委会获悉,今年前7个月,沈抚新区新注册企业1070户,同比增长%。目前,“手持玉玺奉旨乘车”的“皇后玉玺”,第一批投放市场的产品已经供不应求。

  (责编:王斯文、汤龙)围绕批发市场、农贸市场、日杂市场、公墓周边等重要区域,执法人员依法查处制造、销售封建迷信殡葬用品等违法行为,查处数量明显少于往年,尤其是公墓周边改观明显。

其中,仅海军陆战队在近10年间就有25336名士兵因违反军纪或犯罪被开除,引发公众诸多质疑。

  ”林致远说。

  (责编:李进媛、孝媛)辽宁省高级人民法院党组书记、院长张学群表示,知识产权审判事关创新驱动发展战略顺利实施,事关服务国内国际两个大局,全省法院将进一步提高站位,更新知识产权审判工作理念,充分发挥知识产权司法保护主导作用,切实加大对知识产权的司法保护力度。

  “理论创新每前进一步,理论武装就要跟进一步。

  “有啥好抱怨的?事情发生了,就要乐观地面对,而且我还对她许过承诺,我一定要好好照顾她。无意中瞥见鹤之洲湿地公园中一片枯萎了的荔枝树,黑色的枝干上没有一片叶子,直挺挺地矗立在湿地里,与周围的绿色形成鲜明对比,在风雨中更显得突兀和顽强。

  如观察月亮、观察夏日昆虫、到东湖绿道散步等,是武汉市武昌中华路小学的假期作业内容。

  百度(责编:李进媛、汤龙)

  原标题:文旅部发布汛期提醒:暑假出游风险多安全意识不放松  人民网北京8月7日电(朱江)据文化和旅游部网站消息,当前正值暑假旅游旺季,受局地强降雨影响,山丘区易发生山洪、滑坡、泥石流等洪涝灾害,出游风险增大。另外,今天之后,华北和西北一带以及内蒙古东部的高温天气会发展增多。

  百度 百度 百度

  私烟是“超买”? 丁守中:蔡英文你是学法律的吗?

 
责编:
人民网>>人民创投

私烟是“超买”? 丁守中:蔡英文你是学法律的吗?

百度 苗德志是一位集创作、学术研究、评论为一体的艺术家,他集绘画、书法、篆刻为一身,绘画作品表现形式多样,艺术上主张“不薄今人爱古人”的研究和创作理念。

叶丹

2019-08-1809:11  来源:南方日报

滴滴“认怂”顺风车,新玩家不断入局

距离顺风车业务下线325天之后,滴滴出行公布了整改期间的阶段性安全产品方案,并明确表示顺风车暂无上线时间表。而作为滴滴的CEO,柳青也公开承认,对于顺风车业务已经“认怂”了。

作为国内最大的移动出行平台,滴滴出行因为顺风车业务导致的安全问题已经备受行业内的关注,也让滴滴出行的发展处在了一定的瓶颈阶段。但是与此同时,不仅有首汽约车、神州出行等“老”出行平台在不断进击,同时也有包括有鹏出行、如祺出行等的“新”出行平台崭露头角,此外更有美团和高德等平台通过聚合平台的方式,加入出行平台的竞争。

对于移动出行行业而言,滴滴与优步当年以网约车为主的竞争无疑代表着处在市场培育期的“上半场”,而在如今群雄逐鹿的“下半场”又该如何开场?

滴滴的“怂”与同行们的“勇”

滴滴出行总裁柳青在谈到滴滴迟迟不上线顺风车时坦言:“就是害怕。”据柳青透露,虽然顺风车业务在滴滴整体单量中的占比只是5%到10%,而且业务带来的安全问题却一直让滴滴有“承担归零的风险”,但是为了能够给予用户便民服务,目前滴滴并不会放弃顺风车业务。在业内人士看来,因为顺风车业务的安全问题,如今给滴滴出行带来的影响早已经超过了顺风车业务单量占比本身。

就在滴滴公开“认怂”顺风车业务后不到一周,一直提供顺风车业务的嘀嗒出行就针对顺风车业务推出“顺风车行业标准课题研究集思会”,围绕“平台、车主、乘客三方关系与责任边界”、“平台运营规范标准”、“平台安全保障措施”等方面进行相关议题讨论,希望积极抢占顺风车行业的C位。而早在今年1月,哈啰出行也宣布上线顺风车,此后还推出5亿元“顺风绿色出行基金”大力推广顺风车业务,到了今年6月,高德地图也被传出开始在广州和武汉招募顺风车车主,对此高德方面曾回应称:“高德公益顺风车确已开始在部分城市招募车主,计划近期上线试运营。高德公益顺风车将坚持不抽佣、不营利的真公益真顺风模式。”

不仅在顺风车业务上出行平台动作频频,在专车出行这个“大蛋糕”上“新玩家”也是不断入局。据南方日报记者了解到,继上汽、吉利、宝马、戴姆勒等车企相继进场后,来自广州的小鹏汽车和广汽也相继杀入网约车的竞争:今年5月,小鹏汽车旗下的出行品牌“有鹏出行”上线;而在6月,腾讯和广汽背书的如祺出行上线,更是因为得到了马化腾的站台而声名大噪。

而在7月22日,由中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司发起,苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同参与打造的出行平台T3出行也已经正式上线。据悉,T3出行将从南京起步,年内逐步进入重庆、武汉、广州、杭州、天津其他五个城市,2020年将覆盖绝大多数省会城市。

安全:网约车唯一可打之牌

“与现有网约车平台的不同,T3出行项目直击网约车安全隐患这一大痛点,聚焦高品质、高效率、高安全。”T3出行CEO崔大勇本周表示。由于自营车的定价和运力不占优势,T3出行目前给自身的最主要定位就是安全。

T3出行提出了自己保障安全的办法,即所谓的“V.D.R”(车辆、司机、道路)安全防护系统。据介绍,该系统在司机启动车辆时便可唤醒人脸识别,确保不会调换车辆,车内可以一键报警;车内系统每60秒对司机进行人脸识别;疲劳驾驶、抽烟、接打电话能立刻发现;在安全事件发生时,系统可进行闪灯、鸣笛或限制再次启动。

不过深究这些安全功能,与现有网约车平台相比并没有太大差别。例如,滴滴同样会在司机接单前进行人脸识别,在应用内提供一键报警,以及对司机驾驶行为进行实时监测并提示,等等。实际上,由于安全是网约车的生命线,多家网约车平台都在全方位探索如何更好地保障车内安全。对市场的后来者而言,希望在安全能力方面做到差异并不容易。

模式创新让盈利不是梦

如此多的竞争者前仆后继杀入出行平台的背后,无疑是对庞大的出行市场的觊觎。据Analysys易观分析日前发布的报告显示,2018年移动出行整体市场交易规模达3112.77亿元,其中,专快车领域占比最高,达71.48%。而2015-2018年整体市场保持快速增长,平均复合年增长率达50.01%。

对于在行业中混战的出行平台而言,要想脱颖而出,单纯死磕原有业务显然已经无法形成竞争优势,而寻求模式创新则成了新的出路。

据崔大勇介绍,在商业模式上,T3出行通过合规实体运营保障运力供给。车辆是集中采购的定制化、智能化的新能源汽车,司机均通过严格准入审核。“T3出行,是全行业第一个基于车联网的出行平台。”T3出行CTO谭天龙说。在谭天龙看来,车联网是打通人、车、路三大元素,输出精准结构化数据的唯一方式。据介绍,T3出行的前台系统涵盖车载智能硬件、各类出行产品,后台系统则基于微服务构建大中台能力中心,借助基础设施云平台为车联网运转调度。

就在出行行业都还在探讨生存的时候,作为最早入局的出行平台之一,首汽约车CEO魏东日前发布的全员信无疑给行业打入了一支强心剂。“首汽约车已经在上海和深圳两个城市率先实现盈利,在北京、广州、杭州、成都、贵阳等城市也已经接近盈利,其余城市正在稳步推进盈利目标,实现年内公司的整体盈利!”

魏东在全员信中表示,“从2015年我们上线时滴滴、优步、易到、神州混战,到2019年流量聚合平台进场(高德、美团)、主机厂平台陆续上线(上汽、广汽、T3等),网约车市场充满竞争和变化。”

“自2015年9月上线后,2016年我们做地域覆盖,2017年做密度覆盖,2018年开放加盟,以更轻的模式加速规模化。2019年我们定义为‘口碑年’,重点打造‘服务+品质’作为企业的核心竞争力。”魏东表示。

据易观数据显示,2019年5月网约车市场主流平台乘客端活跃用户规模中,滴滴出行凭借其较大的业务规模(快车、专车、共享单车等)拥有约7517万活跃用户,排名第一,首汽约车有330.1万活跃用户,曹操出行有247万活跃用户,Uber有96万活跃用户,神州专车有70.8万活跃用户,美团打车有49.1万活跃用户,易到有21.9万活跃用户。

在不少业内人士看来,移动出行行业在获得消费者认可后,可以说已经打开了巨大的市场空间,而如何能够服务好消费者,同时出行平台用创新的模式和技术实现差异化竞争,则成为了“下半场”的赛点。

(责编:王雅楠(实习生)、陈键)

创投人物

热点原创

二维码
百度